Leistung
Wenn es das Teil nicht gibt.
Halterungen, Adapter, Abdeckungen, Konsolen, Verrohrungen und Einzelteile für Oldtimer, Projekte und Nutzfahrzeuge. Gefertigt nach Muster, Zeichnung oder direkt am Auto.
Was wir fertigen
Nicht lieferbar ist kein Grund.
Manchmal gibt es das Teil nicht mehr, manchmal hat es nie existiert. Eine Halterung für den Ladeluftkühler, ein Adapter zwischen zwei Baugruppen, eine Abdeckung für den Motorraum, eine Konsole fürs Camper-Bett: Wir fertigen es. Aus Stahl, Aluminium, Edelstahl oder Kunststoff, je nach Einsatz.
Wir arbeiten vom Muster oder von der Zeichnung, oft aber direkt am Fahrzeug: anpassen, heften, prüfen, fertig schweissen, oberflächenbehandeln. Für komplexe Formen nutzen wir 3D-Druck für Passmodelle und Kleinserien.
- Halterungen & Konsolen – Für Kühler, Pumpen, Batterien, Elektronik, Zubehör. Stabil, vibrationsfest, passend.
- Adapter & Flansche – Zwischen Bauteilen verschiedener Hersteller oder Generationen. Gedreht, gefräst, geschweisst.
- Rohre & Leitungen – Ladeluft-, Ansaug- und Abgasrohre aus Edelstahl oder Aluminium, gebogen und geschweisst.
- Abdeckungen & Bleche – Motorraum, Unterboden, Radhäuser, Innenraum. Gekantet, geschnitten, beschichtet.
- Oldtimer-Teile – Nachfertigung nicht mehr lieferbarer Teile nach Original oder Restaurierung des bestehenden.
- 3D-Druck & Kleinserien – Funktionsteile, Passmodelle, Clips und Gehäuse in technischen Kunststoffen, auch in kleiner Stückzahl.
Was wir brauchen
Idealerweise das Auto und das alte Teil, sonst Fotos mit Massstab oder eine Skizze. Den Rest klären wir im Gespräch. Wir sagen dir ehrlich, wenn ein Zukaufteil günstiger wäre.
Aufwand mit Kostenrahmen
Material plus Arbeitszeit, mit verbindlichem Kostenrahmen vor Beginn. Bei Kleinserien sinkt der Stückpreis deutlich.
So läuft es ab
Vier Schritte bis zum Ergebnis.
Anforderung klären
Funktion, Belastung, Bauraum, Material, Optik. Am Auto oder anhand von Fotos und Massen.
Entwurf
Skizze, Schablone oder 3D-Modell. Bei Passteilen oft ein gedrucktes Muster zum Anprobieren.
Fertigung
Schneiden, Kanten, Drehen, Fräsen, Schweissen, Oberfläche. Mit Zwischenprüfung am Fahrzeug.
Einbau
Montage, Funktionsprüfung, bei Bedarf Eintragung. Du bekommst das Teil dokumentiert.
Fertigt ihr auch ohne Auto, nur nach Zeichnung?
Ja. Eine saubere Zeichnung mit Massen reicht. Bei Passteilen empfehlen wir trotzdem eine Anprobe am Fahrzeug oder ein gedrucktes Muster, das wir dir zuschicken.
Welche Materialien verarbeitet ihr?
Stahl, Edelstahl, Aluminium, technische Kunststoffe im 3D-Druck. Pulverbeschichtung und Verzinken über Partner.
Sind selbstgefertigte Teile zulässig?
Je nach Teil. Halterungen und Abdeckungen meistens unproblematisch, Fahrwerks- oder Bremsenteile nicht. Wir sagen dir vorher, was geht und was eingetragen werden muss.
Macht ihr Kleinserien für Clubs oder Händler?
Ja. Ab einer Handvoll Stück lohnt sich eine Schablone oder ein Druckmodell, und der Preis pro Teil wird deutlich besser.
Häufige Fragen
Gut zu wissen.
Was Kundinnen und Kunden uns zu Spezialanfertigungen am häufigsten fragen. Deine Frage fehlt? Ruf an oder schreib uns.
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