Leistung
Restaurierung & Umbau.
Restaurierung von Oldtimern und Youngtimern, Tieferlegung, Innenausbau, Beleuchtung, Anhängerkupplung, Camper-Ausbau. Wir planen mit dir, bauen sauber und kümmern uns darum, dass alles in den Fahrzeugausweis kommt.
Was wir umbauen
Dein Auto, deine Vorstellung.
Ein Umbau ist ein Projekt, keine Reparatur. Deshalb beginnt er bei uns am Tisch: Was willst du erreichen, welches Budget hast du, was ist in der Schweiz zulässig? Daraus entsteht ein Plan mit Etappen, Teilen und Terminen, den du vorher siehst.
Dann bauen wir: mechanisch, elektrisch, im Innenraum und aussen. Alles so dokumentiert, dass es bei der Prüfung keine Diskussion gibt und du auch in zehn Jahren weisst, was gemacht wurde.
- Tieferlegung & Fahrwerk – Federn, Gewindefahrwerk oder Luftfahrwerk, mit Achsvermessung und Eintragung.
- Innenausbau – Sportsitze, Lenkräder, Käfige, Verkleidungen, Ambientebeleuchtung, Audio. Sauber eingebaut und verkabelt.
- Beleuchtung – LED- und Xenon-Umrüstungen, Tagfahrlicht, Rückleuchten, Zusatzscheinwerfer mit Zulassung.
- Anhängerkupplung – Fest oder abnehmbar, mit Elektrosatz und Codierung der Anhängererkennung, eingetragen.
- Camper & Nutzfahrzeug – Bett, Küche, Standheizung, Zweitbatterie, Solar, Innenausbau für Busse und Vans.
- Oldtimer & Youngtimer – Technische Umbauten, Elektrik modernisieren, Scheibenbremsen, Fünfganggetriebe, so dass der Charakter bleibt.
Was eingetragen werden muss
Alles, was Abmessungen, Gewicht, Beleuchtung, Fahrwerk, Sitzplätze oder Antrieb ändert, gehört in den Fahrzeugausweis. Wir wissen, welche Unterlagen das Strassenverkehrsamt verlangt, und bereiten sie vor.
Festpreis pro Etappe
Grössere Projekte teilen wir in Etappen mit eigenen Offerten. So behältst du die Kosten im Griff und kannst Prioritäten setzen.
So läuft es ab
Vier Schritte bis zum Ergebnis.
Planung
Ziel, Budget, Machbarkeit, Zulässigkeit. Du bekommst ein Konzept mit Etappen und Offerten.
Teile & Vorbereitung
Beschaffung mit Gutachten, Qualitätskontrolle, Anpassung, wo nötig.
Umbau
Mechanik, Elektrik, Innenraum. Mit Fotodokumentation, die du laufend bekommst.
Abnahme & Eintragung
Kontrolle, Probefahrt, Unterlagen, Termin beim Strassenverkehrsamt. Fertig ist, wenn es im Ausweis steht.
Kann ich Teile liefern oder mitarbeiten?
Teile nach Absprache ja. Bei Camper-Ausbauten übernehmen manche Kunden Teile des Innenausbaus selbst und wir machen Elektrik, Gas und Eintragung. Das besprechen wir am Anfang.
Wie lange dauert ein Umbau?
Eine Anhängerkupplung ein Tag, ein Fahrwerk ein bis zwei Tage, ein Camper-Ausbau mehrere Wochen. Die Dauer steht im Konzept.
Was passiert, wenn die MFK etwas beanstandet?
Wir bereiten so vor, dass das nicht passiert. Falls doch, beheben wir den Punkt und begleiten dich zur Nachprüfung. Das ist Teil unserer Arbeit, nicht dein Problem.
Baut ihr auch Rückbauten für den Verkauf?
Ja. Oft lohnt es sich, Umbauten vor dem Verkauf zurückzurüsten und separat zu verkaufen. Wir machen beides.
Häufige Fragen
Gut zu wissen.
Was Kundinnen und Kunden uns zu Restaurierung und Umbau am häufigsten fragen. Deine Frage fehlt? Ruf an oder schreib uns.
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